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法拉利lAFErrAri

法拉利LaFerrari是法拉利有史以来最贵的量产车,其售价高达140万美元。不过这昂贵的售价并没有给它带来任何压力,反而让它愈发显得珍贵,全部将要量产的499台在新车还没正式发布的时候便被一抢而空,而且严重性的不能满足市场的需求,很有潜在买...

La是意大利语中的定冠词,变成英文就是the Ferrari的意思 就是读la 加la是为了表示这辆车是法拉利的集大成者、特别有法拉利的特色【虽然个人不是很认同……】

是的

他的读音跟中文是一样的就叫拉法拉利在中国简称拉法

论性能,LaFerrari是法拉利十周年纪念版,十年才出一辆,enzo继承者,把十年内最新最好的科技都用上了,数据和赛道实战成绩都无敌,应该是目前最强街车(猜测而已,目前还没有与迈凯轮P1、保时捷918的对比评测)。veneno虽说是50周年纪念版,但...

拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动。不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机。另...

您好! 从发动机看明显法拉利LaFerrari比兰博基尼egoista快,可为什么你下面又说是和兰博基尼毒药比?与兰博基尼毒药比要略逊一点。 LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代Enzo Ferrari车型,仅限...

拉法在国外最便宜都要一千多万 怎么可能让哪个媒体随意的上赛道飙圈速?被别人狠艹过的车 还怎么卖了?肯定是不现实的,迈凯轮和保时捷918在国外便宜的很 一辆五六百万 扔给哪个媒体测一测打个广告损失了 也没什么。而且买法拉利的基本都不会在...

三大神车分别是迈凯轮P1 保时捷918 法拉利LaFerrari 这三款车有一个共同的特点就是他们都是三个超跑世家几乎在同时推出的三款混合动力超级跑车。 法拉利优点: 保时捷918和迈凯轮P1都是有一台v8汽油发动机和一台电动机驱动,实力相当,而法拉利...

品牌,法拉利自然比保时捷、迈凯伦高一点。稀有性,迈凯伦 P1上海已经有两辆二手的在出售了,保时捷 918国内订单差不多有一百辆左右,经销商手里压了不少,曾经还有买918送911,而法拉利目前还不存在这些情况。购买难度,迈凯伦有钱就能买到,保...

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